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- [減速機(jī)圖紙]平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案2017年10月23日 09:12
- 平地機(jī)用NMRV130減速機(jī)改造方案。反向自鎖性是蝸輪蝸桿減速機(jī)的個很重要的特點(diǎn)，就是利用這個顯著特點(diǎn),其被廣泛應(yīng)用于平地機(jī)上，而平地機(jī)作為種鏟運(yùn)機(jī)械，是防工程、礦山建設(shè)，城鄉(xiāng)道路等建筑施工和水利建設(shè)，農(nóng)舊改良等所必須的工程機(jī)械
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42
- NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求，將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵⒔M件和部件連接固定成為機(jī)器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機(jī)制造當(dāng)中的后道工序，也是產(chǎn)品的終完成階段，裝配工作做得好壞對RV減速機(jī)的質(zhì)量起著決定性的作用，凡是裝配完成的設(shè)備，必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運(yùn)動精度、接觸精度等。同時對特殊要求的零件還要做平衡試驗(yàn)、密封試驗(yàn)等。RV減速機(jī)裝配
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- [減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動密封泄漏治理2017年10月20日 17:50
- K67減速機(jī)動密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī)，般為濺油式潤滑，存在的泄漏有動密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動密封分為有油封式密封和無油封式密封
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08
- NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好，但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴(yán)重的損傷，RV減速機(jī)蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑，而且可以明顯的看到工作表面嚴(yán)重的內(nèi)陷而形成臺階
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- [減速機(jī)圖紙]膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31
- 膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)需連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、工作時間長、停機(jī)維護(hù)時間短，如維護(hù)保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題，在井下旦發(fā)生故障，不但無法維修而且更換困難，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸癱瘓被迫停產(chǎn)
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- [合作客戶]印花設(shè)備減速機(jī)電機(jī)應(yīng)用2017年10月19日 08:54
- 印花設(shè)備減速機(jī)電機(jī)應(yīng)用。我們公司是生產(chǎn)印花設(shè)備的，之前用的杭州生產(chǎn)的NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)。價格非常實(shí)惠，當(dāng)時采購基本上把整個中的RV減速機(jī)工廠都問了遍，這家杭州的是便宜的。但用了三個月就出現(xiàn)問題，印花設(shè)備發(fā)到客戶工廠，經(jīng)常要維修
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- [減速機(jī)圖紙]蒸脫機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損預(yù)防措施2017年10月18日 17:57
- 蒸脫機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)磨損預(yù)防措施。植物油廠大多數(shù)蒸脫機(jī)主軸為二段或三個段，軸線不同心，運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)擺動，且底層密封效果不好，致使水蒸汽和豆粕粉末逸漏出來，加之配套使用的蝸輪蝸桿減速機(jī)在其下方，并且距離很近
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- [減速機(jī)圖紙]如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率2017年10月17日 17:48
- 如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配的過程中，依照現(xiàn)有的條件規(guī)定用什么方法保證裝配質(zhì)量的前提下，必須同時滿足高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求。為了達(dá)到這個要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機(jī)裝配的技術(shù)要求
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- [減速機(jī)圖紙]K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45
- K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺帶式輸送機(jī)驅(qū)動用齒輪減速機(jī)，發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂，斷口大部分區(qū)域較為平坦，只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解，在第次斷裂前兩天，曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)，并且不加機(jī)械制動，根據(jù)相關(guān)資料介紹，當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時，可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故
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- [減速機(jī)圖紙]雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是內(nèi)收式雙捻機(jī)的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動，對牽引、收線、排線、內(nèi)過捻四部分進(jìn)行動力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機(jī)體積小、傳動比大、承載大、使用條件惡劣
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- [常見問題]輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因2017年10月14日 10:07
- 輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過程中時常發(fā)生損壞事故，嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行，并且損失重大，必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動破碎軋輥用的臺專用蝸輪蝸桿減速機(jī)，在投入運(yùn)行48小時后突然出現(xiàn)破壞性故障，事故發(fā)生后，由設(shè)計(jì)、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析，并對該RV減速機(jī)進(jìn)行修復(fù)?，F(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機(jī)第、二段支承滑動軸承底座斷裂；蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂，此處的軸承端蓋破損。
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- [減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可，它主要是由原動部件、傳動部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成，而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動部件，發(fā)揮著舉足輕重的作用
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)2017年10月12日 17:31
- NMRV030減速機(jī)輸出端鎖緊結(jié)構(gòu)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，目前傳統(tǒng)的RV減速機(jī)輸出端與傳動部件之間的連接方式主要通過過盈連接或者人工手動安裝；這樣的安裝方法太過繁瑣，并且采用這種安裝方式對輸出軸的公差要求就很嚴(yán)格
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- [減速機(jī)圖紙]R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案2017年10月12日 10:12
- R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機(jī)維護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸，致使高速軸磨損嚴(yán)重，密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重，不但導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)內(nèi)潤滑油的泄漏，惡化軸承和齒輪的潤滑性能，而且污染環(huán)境
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- [減速機(jī)圖紙]礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析2017年10月11日 18:02
- 礦機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)問題分析。在高負(fù)荷和長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)下，擺式給礦機(jī)用的蝸輪蝸桿減速機(jī)極易損壞，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)。擺式給礦機(jī)是將礦石從料倉的出料口落在擺式給礦箱內(nèi)，電機(jī)帶動蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過裝在RV減速機(jī)輸出軸兩端的偏心輪使給礦箱的擺底做往復(fù)運(yùn)動
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- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析2017年10月11日 14:54
- TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析。齒輪減速機(jī)是種動力機(jī)械與工作機(jī)械之間的傳動機(jī)械，直在各種機(jī)械設(shè)備上扮演著舉足輕重的角色。輸入偏心軸是齒輪減速機(jī)的重要零件，其加工精度直接影響齒輪減速電機(jī)的整體性能，偏心距的加工較為困難
- 閱讀（102） 標(biāo)簽：TKM減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價
- [減速機(jī)圖紙]RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)2017年10月10日 17:59
- RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)和制造要點(diǎn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)的兩軸是相互交叉垂直的，蝸桿可以看成為圓柱體上沿著螺旋線繞有個齒（單頭）或多個齒（多頭）的螺旋，RV減速機(jī)的蝸輪就像個斜齒輪，但它的齒包著蝸桿
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- [減速機(jī)圖紙]用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法2017年10月10日 09:29
- 用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時，常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下：齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載，很多都是由于拉拔力的計(jì)算不準(zhǔn)確，偏小的拉拔力使齒輪減速電機(jī)型號選擇過小而致
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