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S127減速機(jī)在焊絲拋光拉絲機(jī)的應(yīng)用

文章出處:瓦瑪特傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 16:16:25    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S127減速機(jī)在焊絲拋光拉絲機(jī)的應(yīng)用_瓦瑪特傳動(dòng)。焊絲拋光拉絲機(jī)應(yīng)用于焊絲鍍銅生產(chǎn)線,焊絲鍍銅后,一般需要進(jìn)行一次拋光拉拔,主要作用是在焊絲表面形成一層均勻的保護(hù)膜,使焊絲表面光亮,防止氧化,不容易生銹。延長產(chǎn)品保質(zhì)期,并且可以讓成品焊絲在使用中保證送絲的優(yōu)秀潤滑性能。現(xiàn)在有一個(gè)客戶要為他的焊絲拋光拉絲機(jī)選擇一臺(tái)合適的減速機(jī)來配合他的設(shè)備工作。那我們應(yīng)該要怎么去為客戶的設(shè)備選型呢?需要什么參數(shù)配置呢?今天來看看焊絲拋光拉絲機(jī)的減速器選型的一些情況吧。

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焊絲拋光拉絲機(jī),包括拉絲機(jī)機(jī)架和潤滑劑循環(huán)系統(tǒng);拉絲機(jī)機(jī)架上依次安裝有夾線裝置﹑油拉模盒、卷筒電機(jī)組件、分線輪裝置和在線測徑儀;潤滑劑循環(huán)系統(tǒng)安裝。其中卷筒電機(jī)組件安裝在拉絲機(jī)機(jī)架的頂部,包括設(shè)置在拉絲機(jī)機(jī)架內(nèi)的齒輪減速電機(jī)和安裝在減速電機(jī)輸出軸上的卷筒,其中卷筒上均勻分布有若干環(huán)形凹槽。卷筒電機(jī)組件中的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),且卷筒上設(shè)置有環(huán)形凹槽,能夠?qū)⒑附z在環(huán)形凹槽中進(jìn)行繞卷,并進(jìn)行拉絲,并且配合分線輪裝置調(diào)節(jié)焊絲的位置,從而將焊絲在卷筒上間隔開來,使得油模附著均勻。分線輪裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸和輪體組件,轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端固定在拉絲機(jī)機(jī)架上,另一端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輪體組件,輪體組件包括分線輪蓋、分線輪體和分線輪圈,分線輪體和分線輪圈套裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,其中分線輪體通過軸承與硬齒面減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,分線輪蓋通過螺栓可拆卸連接在分線輪體上,分線輪圈套裝在分線輪體和分線輪體。分線輪裝置中輪體組件通過軸承固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸是固定在拉絲機(jī)機(jī)架上的,從而讓輪體組件能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體組件中分線輪體用于通過軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,分線輪蓋通過螺栓可拆卸的連接在分線輪體上,設(shè)置在兩者之間的分線輪圈通過兩個(gè)的固定實(shí)現(xiàn)套裝在其外圈,主要用于與焊絲的直接接觸。分線輪圈的外表面上安裝有螺紋狀凹槽,能夠?qū)⒕硗搽姍C(jī)組件上輸送來的焊絲經(jīng)過螺紋狀凹槽的轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整焊絲所在的高度,從而焊絲在輸送回卷筒電機(jī)組件時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)將卷筒上的焊絲傳輸?shù)綄?yīng)環(huán)形凹槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)間隔排列,提高焊絲表面的油膜附著力,大大提高了防銹能力。這是用戶的裝置使用蝸輪蝸桿減速機(jī)的一些情況。

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這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,那么我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及速度要求,通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)要求,然后選擇出合適的減速器型號(hào),現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的一部分工作情況,那么綜合了所有的情況,我們此時(shí)可以考慮S系列的S127減速機(jī),SF127減速器,SA127蝸輪減速器,SAF127減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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