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蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-08-04 16:59:34    點(diǎn)擊數(shù):-   【
蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?各位客戶朋友們下午好,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家,昨天我們講了伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別是什么,講的非常清楚,不管是減速機(jī)還是減速電機(jī)也好,都是個(gè)大家族,今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機(jī)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是家族中較為大塊的位成員,不跟其他減速機(jī)樣是為輔助其他的機(jī)器所使用,蝸輪蝸桿減速機(jī)則是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。不管在傳動(dòng)領(lǐng)域還是減速領(lǐng)域應(yīng)用的都相當(dāng)?shù)膹V泛,在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。
我們都知道減速機(jī)的作用主要是降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機(jī)都有個(gè)慣量數(shù)值。這兩點(diǎn)都是減速機(jī)的通用特點(diǎn),那么蝸輪蝸桿減速機(jī)又有什么優(yōu)勢(shì)來站住減速機(jī)家族中前列的位置呢?先,蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率。他的部件分為:外殼、蝸桿、蝸輪、油蓋、端蓋、油封、放油螺塞和油標(biāo)蓋。蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取內(nèi)外先進(jìn)科技,獨(dú)具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。
我司的蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)又分為:NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150,每個(gè)型號(hào)都代表著不同的參數(shù)和動(dòng)力,選擇就要因機(jī)器而決定了,每個(gè)型號(hào)都有他獨(dú)特的動(dòng)力和扭矩,正因?yàn)樵O(shè)計(jì)多種型號(hào),就是為了磨合兼容更多的機(jī)器,提高兼容性。 
蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置,是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的佳選擇。在飛速的工業(yè)發(fā)展時(shí)代,每臺(tái)減速機(jī)都有他存在的價(jià)值和意義,時(shí)代在進(jìn)步,科技在進(jìn)步,工業(yè)在進(jìn)步,減速機(jī)同樣也在進(jìn)步!今天的每日編又到這了,我們明天見。VEMT-編輯
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